smilevideoの不具合:「動画説明文が長すぎます」で投稿を差し戻された場合、コミュ共同編集とか生放送の許可とかが全部初期状態にリセットされる。
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uessai-text:

sugajun:

IT, Web業界で働いてたり、日曜プログラミングしたり、ブログやtwitterを書いてたり、何かを勉強していたり、その他、人がやってる知らない話を聞くのが好きな人 (via 北陸アンカンファレンス2009 (#HokuUn) : ATND)

石川高専だよね。これ終わってから知ったよ。小4の息子がiPhoneのゲームプログラミングやりたいとか言ってるし、オレも勉強しなくちゃ….

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アメリカの2008年9月から2009年9月の12ヶ月の雇用状況の話だが、
この間に、無職の人口が600万人増加した。
ここですごいのは、5700万の職が失われ、
5100万の新たな雇用が発生した結果が600万人であるということ。
すさまじい再雇用の勢いであり、
どうりでクビになった友人たちはわりと能天気なわけだ。
たった12ヶ月の間に、
9人が仕事を失いそのうち8人が仕事を見つけるというプロセスを
600万回繰り返してこうなったということ。

日本政府がつぶれかけの大型業界の雇用を守るために
補助金を投入し延命措置を行い、
銀行がやらせることの無いバブル世代の高給取りを守り、
労働組合が半死状態の航空会社にトドメをさし、
解雇された人が
「私は前と同じ業界じゃなきゃ働かない介護の仕事なんてしたくない」と言い、
「派遣村」に押し寄せた人々が職を探す時間を惜しんでキレている間に、
アメリカでは僕達の目の前で今もすさまじい勢いで
雇用能力・競争力のある会社や産業に労働力がシフトしている。
長期的にはこの新陳代謝の高さが
アメリカの回復力に大きく影響するだろう。

こういう違いを目の当たりにして生活していると、
日本もそろそろドロドロになった血液をなんとかしないと
ポックリいってしまうのではと心配になります。

たった1年で5100万の雇用を生み出すアメリカの雇用流動性 - 愛の日記 @ ボストン (via tamariba) (via yaruo) (via kotoripiyopiyo) (via 4kshike)

すごくダイナミックだな、今の日本じゃ失業したら再就職はかなり厳しいのに。

(via times72) (via sett4) (via etecoo)

(via sinkorotext) (via uessai-text)
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1.デジタルのものは、遅かれ早かれ無料になる

説明不要でしょう。ただ、本書ではこれにどれほど抵抗してもムダだということが、大量の事例を挙げて強調されています。今後その事例はどんどん増えるはずです。

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Tumblrのために早退したい。

Twitter / lomo: Tumblrのために早退したい。tsupo


近年稀にみる名言

plasticdreams54kanhyasuura

タンブリスタの鏡ですね.

taizooo


tumblristaの鏡であり,twitterコミュニケーションバイブル—通称キチク本の著者でもある。後にtumblr.にその一生を捧げる事となる

(via plasticdreams)

(via nighthead) (via nemoi)

(via masamallow) (via ak47)

(via device302) (via theemitter) (via yaruo) (via a2onaka) (via nakano)
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平成14年度をピークに防衛費は削減が続き、人員も減らされている。21年連続で国防費を2ケタ増やす中国など、日本周辺の現実をどう認識しているのか。防衛費も聖域視せず、効率化を求めるのは当然だが、鳩山由紀夫首相は安全保障に危惧(きぐ)を残さない予算編成を主導すべきである。
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395 :日出づる処の名無し:2009/11/26(木) 16:38:09 ID:bVhvQaqv
501 名前: マイクロメータ(愛媛県)[] 投稿日:2009/11/26(木) 00:43:50.84 ID:Q39pyP9W
秀逸!!
377 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/11/25(水) 23:25:17 ID:GVAyPTnb0
前任の麻生機長は大変だった
外は100年に一度あるかという乱気流、機を保つのも精一杯だ
BAWもUSエアウェイも大きく高度を落とし、アイスランド航空は墜落した。バルト航空も助からないだろう
機長は旋回を続け、少しでもいい位置取りをしながら失速を防いだがそれでも高度を落としていく
一部の乗客が扇動する中、一人の男が私に機を任せるよう立ち上がった。乱気流のド中だが。
麻生機長の操縦でやっと危険空域を脱しようとしたとき、その男が乗客の圧倒的な支持の元、操縦桿を無理やり奪い取った
「私に一度任してみてほしい」

予想通り晴れる空
各国の航空機は今までの分を取り戻すように急上昇、バルト航空も生きていた。アイスランド航空は救助中
しかし一向に日本機だけは高度を落とし続ける。
右へ左へ舵を取り続けるがどんどん落ちる、乗客はなぜかと狼狽するばかり
飛行距離を稼ぐために貴重な燃料まで捨て始めた。驚く乗客、何を考えてるんだあの機長
しかしそれもそのはず、その男は機内アナウンスでこう言ったのだ

「飛行機というものがなんだかよく分からない」

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